日本の自動車業界は大きな転換期を迎えています。日産とホンダの経営統合協議、そして三菱自動車の合流の可能性…これらのニュースは、業界の未来を占う上で重要な意味を持ちます。この記事では、日産の衰退の背景、そして自動車業界全体の展望について、詳しく解説していきます。
日産の栄光と衰退：40年の歴史を振り返る
かつて日産は、世界に名を馳せる自動車メーカーでした。40年ほど前、私は日産の経営コンサルタントとして、英国進出や新車開発に関わっていました。当時の日産は、明確な計画を立て、それを実行する力を持つ、勢いのある企業でした。
日産の工場
しかし、それから約10年後、状況は一変します。本社OBの天下りによる硬直化した組織構造、高コスト体質、過剰在庫… これらが積み重なり、日産は深刻な経営危機に陥りました。
ゴーン氏による改革とその功罪
経営再建のため、日産はルノーからの資本参加を受け入れ、カルロス・ゴーン氏をCEOに迎えました。「コストカッター」としての手腕を発揮したゴーン氏の下で、日産は一時的に業績を回復させます。
しかし、ゴーン氏の権力は次第に肥大化し、その後の出来事は皆さんの記憶にも新しいでしょう。ゴーン氏の功績は認めつつも、その強引な手法は、企業文化に歪みを生じさせた側面も否定できません。
岐路に立つ日産：そして自動車業界の未来
現在、日産は再び経営危機に直面しています。9000人規模の人員削減、世界生産能力の20％縮小… これらの施策は、苦渋の決断であったことは想像に難くありません。
大前研一氏
自動車業界全体を見渡すと、電動化、自動運転技術の開発など、新たな波が押し寄せています。ビジネス・ブレークスルー大学学長の大前研一氏は、「第4の波」の中で、企業は常に変化に対応していく必要があると指摘しています。
ホンダとの経営統合は、日産にとって活路となるのでしょうか？ 私自身、現在の状況を鑑みると、日産の再建は容易ではないと感じています。南米やアフリカなど、撤退を検討すべき市場も多く、抜本的な改革が求められています。
未来への展望：日本の自動車産業はどうなる？
日本の自動車産業は、世界的な競争激化の中で、生き残りをかけた戦いを強いられています。技術革新、グローバル戦略、そして経営改革… これら全てが、今後の成否を左右する鍵となるでしょう。
自動車業界の未来は、決して楽観視できるものではありません。しかし、日本の自動車メーカーには、世界に誇る技術力と、それを支える優秀な人材があります。困難を乗り越え、新たな時代を切り開いていくことを期待しています。
