ガソリン価格の高騰、家計への負担が大きいですよね。少しでも節約したい気持ち、よく分かります。レギュラーガソリンとハイオクガソリン、価格差があるけれど、どう使い分けるのが賢いのでしょうか？この記事では、レギュラーとハイオクの違いを解説し、賢い選択のためのヒントを提供します。
ガソリン価格高騰の現状
2025年1月14日時点で、レギュラーガソリンの全国平均価格は1リットル180.7円。ハイオクガソリンは191.4円、軽油は160.3円でした。ガソリン補助金の縮小により、今後更なる値上がりが懸念されています。
2025年1月14日時点のガソリン価格
ハイオク仕様車にレギュラーガソリンを入れても大丈夫？
ハイオク仕様車にレギュラーガソリンを入れる、節約術として頭をよぎるかもしれません。しかし、本当に大丈夫なのでしょうか？ 理解しておくべき大切なポイントがあります。
レギュラーとハイオク、何が違うの？
レギュラーガソリンとハイオクガソリンの大きな違いは「オクタン価」。オクタン価とは、ノッキング（異常燃焼）に対する抵抗力を示す数値です。数字が高いほどノッキングしにくく、ハイオクはレギュラーよりもオクタン価が高く設定されています。 JIS規格では、レギュラーガソリンは89.0以上、ハイオクガソリンは96.0以上のオクタン価が定められています。
国産車のハイオク仕様とレギュラーガソリン
オクタン価が重要な理由
エンジンは、ガソリンと空気の混合気に点火して動力を生み出します。オクタン価が低いと、混合気が prematurely ignite (早期着火) し、ノッキングが発生する可能性が高くなります。ノッキングは、エンジンにダメージを与え、燃費を悪化させる可能性があります。自動車整備士の田中さん（仮名）は、「ハイオク指定車にレギュラーガソリンを常用すると、エンジン内部にカーボンが蓄積しやすくなり、最悪の場合、エンジントラブルにつながる可能性もある」と指摘しています。
ハイオク車にレギュラーガソリン、何が起きる？
ハイオク仕様車にレギュラーガソリンを入れると、ノッキングが発生しやすくなります。軽度のノッキングは、パワーダウンや燃費悪化につながることも。深刻なノッキングは、エンジンに深刻なダメージを与える可能性があります。
車への影響は？
ハイオク車にレギュラーガソリンを使用した場合の影響は、車種やエンジンの種類、運転状況によって異なります。最新のハイオク車は、ノッキングセンサーを搭載しており、レギュラーガソリンを使用しても、ある程度は自動的に調整してくれます。しかし、長期間の使用は推奨されていません。
賢いガソリンの選び方
愛車の取扱説明書を確認し、推奨されているガソリンの種類を使用することが大切です。レギュラーガソリンが指定されている場合は、ハイオクガソリンを使用する必要はありません。ハイオクガソリンが指定されている場合は、レギュラーガソリンの常用は避けましょう。
まとめ：ガソリンは車に合ったものを選ぼう
ガソリン価格の高騰は悩みの種ですが、価格だけでガソリンを選ぶのは危険です。愛車に最適なガソリンを選び、安全で快適なドライブを楽しみましょう。この記事が、皆さんのガソリン選びの参考になれば幸いです。
