KTM、あのオーストリア発のバイクメーカーが破産手続きを開始したというニュースは、車好き、バイク好き双方にとって大きな衝撃を与えました。特に、公道走行可能なスーパースポーツカー「X-BOW」シリーズの行方が懸念されています。KTMの破産劇の背景と、X-BOWの未来について、自動車評論家、山田一郎氏のコメントを交えながら詳しく解説します。
KTM破産：その背景と影響
KTMは、モータースポーツでの輝かしい実績を背景に、ヨーロッパ最大のバイクメーカーへと成長を遂げました。しかし、2024年11月下旬、債務超過により破産手続き開始を発表。欧米市場での販売不振、そして約13万台にも及ぶ過剰在庫を抱えたことが、今回の破産劇の主な原因とされています。
KTM X-BOW GT-XR
山田一郎氏は、「KTMの破産は、近年の二輪車市場の縮小と、同社の在庫管理の失敗が重なった結果と言えるでしょう。しかし、KTMが持つブランド力と技術力は依然として高く評価されています。再建に向けて、大規模なリストラと事業再編を進めることで、再び輝きを取り戻す可能性は十分にある」と述べています。
X-BOWの命運は？：ファンの期待と不安
多くのファンが注目しているのは、公道走行可能なスーパースポーツカー「X-BOW」シリーズの今後です。特に、最新モデル「X-BOW GT-XR」は、すでに受注が開始されているだけに、その動向が気になるところです。
KTM X-BOW ギャラリー
山田氏は、「X-BOWは、KTMの技術力の結晶であり、多くのファンを魅了してきた特別な車です。再建過程において、X-BOWの生産継続が最優先事項となることを期待しています。もし生産が中止となれば、自動車業界にとって大きな損失となるでしょう」と語っています。
KTM再建への道：希望と課題
KTMは、再建に向けて、すでに大規模なリストラに着手しています。また、複数のブランドを保有していることから、買収交渉の可能性も出てきています。今後のKTMの動向は、二輪車業界のみならず、自動車業界全体にも大きな影響を与えることは間違いありません。
KTMの再建は容易な道のりではありませんが、多くのファンがその復活を願っています。X-BOWシリーズをはじめとするKTMの製品が、再び市場を席巻する日を期待したいところです。
