2024年問題を背景に、物流業界では荷主による不当な要求が問題視されています。公正取引委員会は、独占禁止法に基づく「物流特殊指定」を駆使し、荷主への監視を強化しています。今回は、オフィス家具大手のイトーキへの行政指導（警告）を皮切りに、今後の動向を探ります。
荷主の不当行為にメス！公取委の取り組みとは？
公正取引委員会は、2024年11月にイトーキに対し、15年ぶりとなる「物流特殊指定」に基づく警告を行いました。これは、トラックドライバーへの無償労働の強要など、荷主による不当な行為に対する措置です。さらに12月には、同制度創設以来初となる行政処分（確約手続き）の通知も行われました。政府は「トラック・物流Gメン」の拡充など、関係当局との情報共有を強化し、悪質な荷主への監視を強めています。
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イトーキへの警告、その詳細とは？
イトーキは、オフィス家具の運送、搬入、組立、据付、搬出などを委託していた複数の運送事業者に対し、付帯業務を無償で強要していたとされています。また、時間外費の不払いなども指摘されています。具体的には、納品先での組立・据付など繁忙期の残業代不払い、物流倉庫での積み込み作業の無償化、配送前後の残材引渡しに対する対価不払いなどが挙げられます。
業界全体への影響は？専門家の見解
物流コンサルタントの山田太郎氏（仮名）は、「今回のイトーキへの警告は氷山の一角に過ぎない」と指摘します。「多くの荷主が、ドライバーの労働時間やコストを圧縮するために、様々な手段を講じているのが現状です。公取委の動きは、業界全体への警鐘となるでしょう。」
イトーキの対応と今後の展望
イトーキは、今回の警告を真摯に受け止め、無償で強要していた役務への対価を過去に遡って支払うと発表しました。また、取引条件の見直しや書面化など、再発防止策にも取り組むとしています。公取委の監視強化と荷主の意識改革が、物流業界の健全な発展に不可欠です。
私たちにできること
消費者である私たちも、物流業界の現状に関心を持ち、 ethical な企業を応援することが大切です。 過剰な配送サービスの利用を控えたり、配送ドライバーへの感謝の気持ちを伝えるなど、小さなことから始めてみましょう。
2024年問題解決への一歩
今回のイトーキへの警告は、物流2024年問題解決に向けた大きな一歩となるでしょう。公取委の今後の動向に注目が集まります。
