やばそうな大型破綻きたな…。日本人でも海外旅行時には度々お世話になるあのレンタカー大手ハーツが破産を申請した。102年の歴史に幕を閉じることになったそうだ。これによりハーツに自動車を提供していた韓国のヒュンダイが打撃を受けることになるとの情報がネットユーザーにより提供された。韓国ポータルサイトの朝鮮ビズの記事だ。Google翻訳で読んでほしい。
コロナに崩れた102年の歴史…美2位レンタカー」ハーツ」、破産保護申請

2020.05.23 午後1:43

旅行禁止に収入源失っ…構造調整にもならないを通じて

102年の歴史を持つ米国2位のレンタカー会社がコロナウイルス感染症（コロナ19）を耐えられず、米国とカナダで破産保護を申請した。

AP通信によると、フロリダ州に本社を置くレンタカー会社「ハーツ」は、22日（現地時間）、デラウェア州破産裁判所に破産保護を申請した。裁判所が破産保護申請を受け入れれば、法定管理が開始され、債務返済が一時的に延期され、回生手続に入る。
・・・

良い 2
温かいよ 1
悲しい 44
化か 3
後続の記事たい 1

ttps://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?oid=366&aid=0000527647

自動車を提供していた韓国ヒュンダイに大打撃か

ハーツ！有名ですよね。結局倒産してしまったんですね・・・。この記事って、日本では報道されてないんですか？

報道されてるけど、韓国ポータルサイトのアクセスランキングを見てこの話を思い出したんだ。日本では1ミリもランクインしてなかったからね。

そうなんですね・・・。日本の大手ネットサイトって、経済ニュースに興味がある人が少ない気がします。

日本最大の経済紙と思われる日経新聞が大手ネットサイトに出稿してないのが大きいと思う。おそらく大手ネットサイト運営のソフトバンクグループと仲が悪い。それはいいとして、ハーツ破産申請で影響を受ける企業の中には意外にも韓国のヒュンダイが含まれることが明らかになった。

そうなんですか？

この毎日新聞の記事のコメント欄で明らかにされているんだが、レンタカーの車種として提供をしていた日産とヒュンダイが最も影響を受けるだろうという話だ。
米レンタカー大手ハーツが経営破綻　負債2兆円　コロナで需要が劇的減少
5/23(土) 14:36配信 毎日新聞

米レンタカー大手のハーツ・グローバル・ホールディングスは22日、米連邦破産法11条（日本の民事再生法に相当）の適用を東部デラウェア州の裁判所に申請したと発表した。米ウーバー・テクノロジーズなど配車サービスの普及で業績が悪化するなか、新型コロナウイルス感染拡大に伴う利用減が追い打ちをかけた。

今年3月末時点の負債総額は約190億ドル（約2兆円）で、破産手続きの対象は米国とカナダの子会社。ハーツ社は同日に発表した声明で、「新型コロナの影響でレンタカー需要が突然、劇的に減少した。コスト削減を進めたが、収益がいつ回復するのか不透明なため本日の判断に至った」と説明した。債権者との債務再編交渉中もレンタカーの営業は継続する。

レンタカー業界はウーバーなど配車サービスとの競争が激化しており、ハーツ社は2019年の売上高は97億ドル（約1兆円）、最終（当期）損益は5800万ドルの赤字と、4期連続で最終赤字に陥っていた。同社は約80万台の車両をリース契約で使用しており、新型コロナの感染拡大で出張や旅行が急減した3月以降、資金繰りが急速に悪化。4月には従業員の約25％に相当する1万人を削減する方針を発表していた。

ハーツ社は1918年に米シカゴで創業し、「Hertz（ハーツ）」ブランドのレンタカー店を空港を中心に展開。94～05年は米自動車大手フォード・モーターの完全子会社だったが、06年の株式上場を経て、現在は米著名投資家のカール・アイカーン氏が筆頭株主となっている。【ワシントン】

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200523-00000038-mai-bus_all

そうみたいですね・・・。ハーツに車を売って稼いでいたのに、売掛金？の債務リスクに対応できてないんじゃないかって。

日本と韓国の自動車大手から後払いで自動車を購入しての破産申請というのが通るのかどうかも含めて注目したいね。特にヒュンダイは北米市場で台数を稼いでいたから、ハーツの影響が中古車市場にも及ぶとなれば影響は甚大だ。
中古車市場に大量のヒュンダイ車が出される可能性大

ハーツが破産したから、ハーツが持っていた自動車が売られるって事ですか？

そうそう。需要から考えて大衆車クラスのヒュンダイの中古車が大量に出る可能性がある。中古車市場の値崩れがやばいことになるかもね。その辺りの事情も含めてネットユーザーの反応を拾ってほしい。

分かりました！

まとめました。これは大手ネットサイトの分です。
・アメリカのレンタカー会社としては、日本では知名度ナンバーワンだったのでは？ハーツがここまでの負債を抱えているとなると、他にも影響が出そうで恐ろしい（BRさん）
・4期連続の最終赤字でも株主はよく黙ってたね。アジア圏内では知名度トップクラス（CIさん）
・ここに大量に車を売って量を稼いでいた日産と現代自動車は影響をもろに食らう。日産は来週決算発表だけど、大丈夫？（KPさん）
・フォードには難題、回収できる金額が大幅に目減りする（AUさん）
・アメリカの空港でエレベーターから駐車場まで直接行って、そのまま車を受け取れた（YIさん）

フォードか…。GMとかもやばそうだな。そして負債2兆円というのは洒落にならない金額だね。”ハーツショック”という言葉が浮かんだ。

調べたら、リーマンショックは負債総額64兆円だったんですね！意外と少ない気がします。

そうそう。リーマンのたった32分の1というのは影響がかなり出るよ。リーマンの場合そこからあらゆる金融機関に連鎖していったけど、ハーツの場合も同様に多くの自動車企業に連鎖していくだろうね。ここだけで日産、ヒュンダイ、フォードと大手がいくつも出ている。

2兆円を貸していた銀行も、大変なのでは？これって、負債の中身は分からないんですか？

どうだかな…。

韓国は火曜日に日本に独島に対する日本の挑発に「厳しく対応する」と言い、東海の独島への領土の主張を撤回するよう促しました。
日本外務省は2020年版の外交青書で、独島を日本名竹島と言及し、それを日本の「歴史的かつ国際法による固有の領土」と説明した。

外交青書は、韓国が島を「違法に占領している」と主張した。
ソウル外務省は火曜日、日本大使館の高官である相馬博久氏を召喚され、正式な抗議を提出し、外交青書の内容に遺憾の意を表明し、東京に撤回するよう要請しました。
キム・インチョル外務省報道官は「日本が独島に対する不当な領土の主張を外交青書で更新したことを強く抗議する」と声明で述べた。
「私たちはもう一度、日本の不当な主張は独島に対する私たちの主権になんら影響を与えることはできず、私たちは島への挑発に厳しく対応することを明確にする。」
一方、日本は「日本と戦略的利益を共有している」と述べた2017年版の外交青書とは異なり、韓国を3年ぶりに「最も重要な隣国」として位置付けしました。
独島に対する日本の最近の主張は、貿易問題に発展した戦時労働の補償とコロナウイルスでの入国制限をめぐる外交的争いにで二国間関係が依然として緊張していることから来ています。
2018年10月に韓国の最高裁判所は、日本企業は第二次世界大戦中に韓国人労働者の使用に対する報酬を支払うべきであるとの判決を下し、1965年の合意に基づいて関連問題が解決したと主張する日本から強い非難を受けました。
最新の外交文書では、日本は裁判所の判決は「国際法違反」であるという立場を維持し、韓国に是正を強く要求し続けています。
http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20200519000794より翻訳

 

●韓国は平常運転だな！

●はいはい聞き飽きた！

●次は中国共産党がハワイが領土と主張するんじゃね。

で、中国と米国が共同で管理する自然保護区になる。

●↑対馬と琉球は韓国と北朝鮮、ハワイは中国と米国で管理すれば。
まぁ冗談はおいといて、日本は韓国の領土を主張すべきじゃない。
日本の博物館は韓国と中国の遺跡であふれてるけど、それらの遺産はアジア本土から来ている。

●↑第二次世界大戦の時に盗んだんだろ。

●↑うん、東京、京都、奈良に行ってみろ。

●↑前に日本に住んでて美術館にたくさん行った。
日本に「売買」または「贈与」されたと思われるたくさんの韓国の財宝があった。
「日本」と分類された日本の宝物の大部分を実際に韓国由来と主張する韓国人もいるけど事実じゃない。
一部が合法的に取引されたのも事実だけど。
日本は盗んだアイテムを返却する必要がある。

 

●↑多くは古代の墓から奪われた。
朝鮮王室の鎧みたいなものは絶対に寄贈品じゃない。
中国と韓国の収蔵品が日本の国宝に指定されているのを見た。
他の2か国が日常的に返還を要求してるからもめるんだろう。

●↑日本には国宝の一部として100以上の韓国のアイテムがある。
全部が盗まれたわけじゃないけど、ほとんどが盗まれた可能性がある。
日本が韓国に何をしたかを考えると、寄贈品でさえも韓国に返還すべき。

●↑結局アメリカの将軍が京都に核を落とせばよかったんだよ。
韓国の収蔵品を全て焼き払ったんだから、自分の何千年もの歴史的価値を失っても当然だろ。

●↑本当の韓国は、嘘の「韓国」よりも良い国だ。

●↑ハワイをアメリカの領土にない自然保護区にするのはどう。
韓国と日本はそれに同意しないだろうけど。

●↑www 尖閣諸島は？ 台湾と中国が主張してるだろ。
琉球王国は？
日本の北方領土はどう？ ロシアが主張してるけど。

●日本は韓国が「違法に」占領しているといつも主張してるな。
日本は隣国3か国（ロシア、中国、韓国）と島で紛争を起こしてる。
たくさんの島をもってるのに。
正直、この件に関して私が最近話し合った多くの韓国人は、最初は頭に来てたみたいだけど、今、韓国の代理人・安倍が言ってるってだけで哀れになるらしい。

 

●古くから日本の地図は独島を韓国の領土であると認めていた。
サンフランシスコ条約で、日本は以前の領土をすべて放棄すると述べていた。
どっちもどっち。

●↑日本にはどうでもいい。
韓国に2年住み、東京へは一度だけ5日間いった。
韓国に対してバイアスかかってるのは認めるけど、
日本が強硬に独島を征服したって言うなら、韓国は確かに強硬にそれを取り戻したと言っているだけで一貫している。

●↑韓国は日本人に苦しめられ、頭に銃を突き付けられながら、日本人に貴重品を預けさせられた。
日本は韓国を支配し続け、韓国の妻と娘を目の前でレイプし、家族の家宝をすべて燃やして盗み、そして家破壊した。
数年後、中国・ビルマ・ベトナムや他の多くの地域で同じことをし、警官(アメリカ)に裁かれた。
法廷では日本に盗んだすべての物を元の所有者に返還することを強制していた。
まともな人は「韓国は強制されて財産放棄を余儀なくされたが、日本は返還を強制されたのに、
なぜ日本はまだ韓国の貴重品を持つ権利があると日本が考えているのか理解できる」とは考えない。

●↑重要なのは、2つのシナリオが道徳的に同等なだけでなく、韓国と連合国が日本に強制力を持っていたとしても、
独島を放棄するように強制しなかったということ。
サンフランシスコ条約の初期草案は独島に明示的に言及し、最終的に署名されたものは言及していない。
独島は不道徳だけど、合法的に韓国から接収されたけど、合法的に解放されわけではない。

●独島(1905)と尖閣諸島(1895)は、世界的には権威の無いテラヌリウス(所有者のいない土地)として日本によって「併合」された。
モーリシャスを発見したかのようなふりをしたり、当時世界で最も忙しい海域の真ん中で勢力を誇ってたのが日本だという事だ。

 

●韓国は過去に対馬を奪うべきだったな。

Source link