プッチンプリン復活！江崎グリコ、システム障害からの復活劇と今後の展望
江崎グリコの人気商品、プッチンプリン。2024年はシステム障害による出荷停止という苦難に見舞われましたが、ついに完全復活を遂げました。本記事では、江崎グリコの2024年12月期連結決算の内容と、今後の展望に…
経済
PHV躍進の影に潜む日本のEVシフトのジレンマ
EV市場の成長が期待される中、中国BYDはプラグインハイブリッド車（PHV）の日本市場投入を2025年末に予定しています。航続距離の長さ、価格の安さ、導入コストの低さを武器に、HV市場で存在感を増すBYD。果たし…
日産とホンダ、経営統合破談の真相と日産の未来
日産とホンダの経営統合協議が破談となりました。2024年2月13日、両社から正式発表があり、ホンダは単独会見、日産は決算発表の中でこの事実を伝えました。一体何が起こったのでしょうか？著名モータージャーナ…
玉木雄一郎氏と維新、そして石破首相？2025年参院選に向けた政界再編を読み解く
国民民主党の玉木雄一郎代表と日本維新の会、そして自民党の石破茂氏。一見バラバラに見える三者が、2025年参院選に向けて日本の政界を大きく揺るがす可能性を秘めています。この記事では、減税を掲げる国民民主…
備蓄米放出決定！令和のコメ騒動、ついに終息へ？価格高騰の現状と今後の見通し
2024年秋から続く「令和のコメ騒動」。高騰するコメ価格に家計は悲鳴を上げていましたが、ついに政府備蓄米の放出が決定しました。今回は、コメ価格高騰の現状、備蓄米放出の影響、そして今後の見通しについて詳…
ホンダと日産、経営統合協議を白紙に – EV時代の荒波をどう乗り越えるか？
ホンダと日産自動車は、経営統合に向けた協議を打ち切り、白紙に戻したことを発表しました。わずか1か月半での電撃的な展開に、自動車業界は騒然としています。今後の両社の経営戦略、そして日本自動車産業の未…
日産、2025年3月期は800億円の最終赤字予想！構造改革費用が重荷に
日産自動車は2025年3月期通期の業績予想を下方修正し、最終損益が800億円の赤字となる見通しを発表しました。これは、事業再生に向けた構造改革費用が大きな負担となっていることが要因です。本記事では、日産の…
セブンイレブン低迷の真相：なぜ客足が遠のくのか？
コンビニ業界の王者、セブンイレブン。2024年は既存店売上が伸び悩み、異例の事態となっています。好調なファミリーマートやローソンと比較して、何がセブンイレブンを苦境に陥れているのでしょうか？この記事で…
日産、タイ工場など閉鎖へ！4000億円削減で再建目指す！
日産自動車が大胆な経営再建策を発表しました。2026年度までに固定費など4000億円ものコスト削減を目標に、タイ工場を含む3工場の閉鎖を決定。損益分岐点を年産250万台まで引き下げ、年産350万台で営業利益率4％…
備蓄米放出、21万トンへ 米価高騰抑制へ政府が緊急対策
日本の食卓を守るため、政府は米価高騰抑制に向け、備蓄米21万トンの放出を決定しました。本記事では、今回の備蓄米放出の背景、放出量の詳細、今後の影響について詳しく解説します。 米価高騰の現状と備蓄米放…
ホンダと日産、経営統合白紙へ：それぞれの未来は？
ホンダと日産自動車の経営統合構想が、突如白紙に戻りました。世界を驚かせたビッグニュースの裏側には、一体何が隠されていたのでしょうか？今後の両社の行方は？jp24h.comが詳しく解説します。 統合破談の真相…
少子化対策の現状と課題：日本経済の未来を左右する「異次元」への挑戦
日本の少子化問題は、もはや待ったなしの状況です。出生率の低下は、経済成長の鈍化、社会保障制度の持続可能性への懸念、そして日本社会全体の活力の低下に直結する深刻な問題です。この記事では、日本の少子化…
1円玉、本当に必要？アメリカに見る硬貨廃止の可能性と日本のキャッシュレス化の未来
1円玉。財布の中でかさばり、存在感は小さいながらも、日々の生活に欠かせない存在…でしょうか？ アメリカのトランプ前大統領が1セント硬貨の製造中止を宣言したニュースを皮切りに、改めて1円玉の必要性につい…
厚生年金、年間120万円以下の受給者はどれくらい？年金生活者支援給付金も解説
2025年度の年金額改定で、厚生年金は1.9%、年金生活者支援給付金は2.7%増額される予定です。年金暮らしにとって朗報ですが、実際にはどのくらいの金額を受け取れるのでしょうか？ 特に、年間受給額120万円（月10…
![日産がマジでイイ!! [ノート]のポテンシャルが想像以上に高い件](https://jp24h.com/wp-content/uploads/20250211-11106927-bestcar-000-1-view-270x203.jpg "日産がマジでイイ!! [ノート]のポテンシャルが想像以上に高い件")
日産がマジでイイ!! [ノート]のポテンシャルが想像以上に高い件
多数のラインナップと圧倒的販売力で一強状態のトヨタ車。それに立ち向かうトヨタ以外の国内メーカーから精鋭の一台を選び、トヨタ車と比較していく。ここではトヨタ アクアと日産 ノートの、コンパクトなハイ…
映画「私をスキーに連れてって」：バブル期の青春とロマンス、そしてスキーブーム旋風
1987年、日本中をスキー熱で席巻した映画「私をスキーに連れてって」。主演の三上博史と原田知世が織りなす恋と友情、そして雪山を舞台にした爽快なスキーシーンは、多くの若者を魅了し、社会現象にまで発展しま…
目指せゴールド免許！ 約13年無事故無違反を続けられたポイントを伝授
（写真：レスポンス） ドライバーにとって精神的にもお財布的にも厳しいのが交通違反。検挙されて1日憂鬱な気分で過ごした人も多いのではなかろうか。違反しなければいいじゃない、と言われればその通りだけれど…
BYD、9555ドルの低価格EVにも先進運転支援システム搭載！価格破壊でテスラに挑戦状
中国の電気自動車（EV）メーカーBYDが、低価格モデルを含むほぼ全ての車種に先進運転支援システム（ADAS）を搭載すると発表し、EV市場に激震が走っています。価格破壊とも言えるこの戦略は、テスラをはじめとす…
カローラツーリング vs. インプレッサ：実用性重視のあなたに最適な一台は？
日本の国民車トヨタ カローラツーリングと、走りの楽しさで定評のあるスバル インプレッサ。どちらも実用性の高い車で人気ですが、どちらがあなたのライフスタイルに合うのでしょうか？この記事では、両車の魅力…
ホンダの未来：三部体制からの脱却、そして真のクルマ作りへの回帰
ホンダと日産の経営統合協議が破談となり、日産の経営状態に注目が集まる中、ホンダの未来はどうなるのでしょうか？ 本記事では、モータージャーナリスト国沢光宏氏の考察を基に、ホンダの現状と未来への展望を…